Mărfuri grele și voluminoase
Obiectele care se deosebesc foarte mult de dimensiunile standard ale coletelor, pachetelor sau mărfurilor sunt mărfurile grele și voluminoase. Aceste articole nu pot fi transportate într-un vehicul rutier închis sau într-un container. Transportul de mărfuri grele este reglementat de Convenția vamală privind transportul internațional de mărfuri, sau Convenția TIR, elaborată la Geneva în 1975, cu scopul de a facilita transportul internațional de mărfuri cu vehicule rutiere, în special la frontiere. Mărfurile grele depășesc de obicei sarcinile pe osie admise, au o valoare materială ridicată și necesită cunoștințe detaliate privind modul de transport.
Repartizarea încărcăturilor supradimensionate
Există o clasificare a mărfurilor care nu se încadrează în gabarit care permite prioritizarea mărfurilor în funcție de greutate și dimensiuni. Mai jos este prezentată o explicație detaliată a fiecărui tip de mărfuri grele și voluminoase:
- mărfuri grele obișnuite - acestea depășesc seturile standard de camioane, iar greutatea lor nu depășește 25 de tone. În acest caz, dimensiunile acestor sarcini sunt ușor mai mari decât standardele admise, astfel încât acestea sunt numite obișnuite prin definiție. Acestea au o lungime de aproximativ 15 metri, o lățime de 4 metri și o înălțime de 3 metri. Aceste tipuri de mărfuri sunt transportate pe garnituri rutiere normale, dar trebuie marcate corespunzător. Cum arată mai exact mărfurile grele normale? Printre acestea se numără mașinile industriale, construcțiile din oțel etc,
- Mărfurile lungi reprezintă un alt grup de transport de mărfuri grele care trebuie distins. În cazul acestui tip de încărcătură, lungimea ajunge și adesea depășește 40-50 de metri! Cu toate acestea, este demn de remarcat faptul că celelalte dimensiuni, adică lățimea și înălțimea, nu se abat de la normă. Ce sunt mărfurile lungi? Acestea sunt în principal elemente ale centralelor eoliene sau instalații pentru rafinării, dar pot fi menționate aici și părți de poduri,
- Bunurile voluminoase reprezintă penultimul grup de bunuri. În acest caz, greutatea nu trebuie să depășească standardele, însă dimensiunile, adesea la toate nivelurile, trebuie să o facă. De obicei, aceste mărfuri au o lungime de până la 5 metri, o înălțime de 7 metri și o lățime maximă de 7 metri. Acestea sunt adesea construcții din oțel sau rezervoare, adesea și părți ale echipamentelor miniere,
- mărfuri grele - de data aceasta ceva care este cel mai important pentru noi în contextul definiției de la început, adică marfă grea. În acest caz, atât transportul rutier, cât și cel feroviar sunt utilizate pentru a transporta eficient încărcăturile din această grupă, deoarece acestea pot cântări între 70 și 100 de tone. Ce sunt acestea? Piese de navă (capace de trapă), vagoane de cale ferată sau mașini uriașe pentru construcții, demolări și industria minieră.
Încărcături grele concentrate și voluminoase
Greutățile grele concentrate includ arborii de crestătură ai motoarelor de navă sau presele industriale. Transformatoarele, generatoarele și turbinele sunt, de asemenea, adesea denumite în acest mod. O trăsătură caracteristică a încărcăturilor grele concentrate este greutatea lor mare în raport cu volumul lor. Interesant este că acest tip de mărfuri grele poate cântări până la 200-300 de tone! Pentru a le transporta se folosesc semiremorci cu mai multe axe sau vagoane de cale ferată.
Pe de altă parte, printre mărfurile voluminoase se numără podurile, macaralele, materiile prime petrochimice, macaralele portuare și platformele de foraj. Aceste tipuri de mărfuri sunt numeroase și pot fi transportate numai pe cale maritimă sau fluvială. Toate acestea se datorează faptului că greutatea maximă a acestor mărfuri voluminoase este de până la 900 de tone, iar înălțimea este adesea de până la 40 de metri.
Mărfuri grele în transportul feroviar și maritim
Transportul feroviar este utilizat atunci când mărfurile grele depășesc sarcina maximă admisă pe osie pentru transportul terestru. Pentru aceasta se folosesc vagoane speciale, iar transportul se efectuează în toate tipurile de condiții extraordinare. Se iau în considerare greutatea, dimensiunea și forma mărfurilor.
Mărfurile grele sunt transportate pe mare atunci când greutatea încărcăturii depășește câteva sute de tone, dar adesea este chiar de câteva mii. Dimensiunile sunt, de asemenea, luate în considerare, așa cum am scris mai sus. Pentru transportul acestui tip de marfă se folosesc pontoane sau nave specializate.
Când este posibil transportul de mărfuri grele și voluminoase și ce încărcături sunt transportate pe șosea și care pe calea ferată? Noi avem răspunsul!