FCL
Tarptautinio transporto pramonė sparčiai vystosi, todėl ji siūlo daugybę sprendimų, leidžiančių efektyviai eksportuoti ir importuoti įvairių rūšių krovinius. Visiems jiems reikia tinkamo organizavimo ir tinkamų metodų pasirinkimo. Tai apima FCL (angl. Full Container Load) logistikos būdą, kuris trumpai tariant reiškia pilno konteinerio gabenimą jūra. Visą konteinerį naudoja tik vienas gavėjas, todėl šis sprendimas yra vienas iš ekonomiškiausių transporto rūšių. Populiariausia vežant didesnius krovinius, kuriuos galima pilnai sukrauti į konteinerius. Svarbu tai, kad visos FCL paslaugos teikiamos nuo siuntėjo durų iki gavėjo adreso arba bet kurioje transporto atkarpoje. Tačiau ne mažiau populiarus yra ir LCL variantas, todėl verta žinoti pagrindinius šių sprendimų skirtumus, kad būtų lengviau pasirinkti individualiems įmonės poreikiams ir lūkesčiams pritaikytą variantą.
FCL ar LCL - ką rinktis?
Daugeliui kyla klausimas, kuris sprendimas geresnis - FCL ar LCL. Su šia dilema dažniausiai susiduria tarptautinę prekybą vykdančios įmonės. Renkantis konkrečią transporto rūšį verta atsižvelgti į krovinio tūrį, svorį ir kiekį, kad būtų galima rasti palankiausią formą. FCL – pilnų konteinerių vežimas, o LCL – dalinių krovinių vežimas. Abu sprendimai turi privalumų ir trūkumų. Pirmoji krovinių gabenimo jūra rūšis geriausiai tinka didesniems kroviniams, kuriuos galima pilnai supakuoti į konteinerius, o tai gerokai sumažina išlaidas.
Kita vertus, mažesnio nei konteinerio krovinio vežimas (LCL) yra labai praktiškas ir ekonomiškas mažesnėms siuntoms, kurias galima vežti kartu su kitais kroviniais viename konteineryje. Tai taip pat patogus pasirinkimas tiems, kurie nenori pirkti viso konteinerio, o tik jo dalį. Be to, FCL taip pat puikiai tinka nestandartinių matmenų kroviniams gabenti, todėl dažnai juos renkasi didesnį biudžetą turinčios įmonės. LCL yra ideali galimybė mažesnėms įmonėms, kurios dažnai neturi finansinio likvidumo. Ši galimybė taip pat puikiai tinka perkant nedideles prekių partijas skirtingu laiku ir skirtingose vietose. Taip pat verta paminėti laukimo trukmę, kuri, pasirinkus LCL, yra maždaug dviem savaitėmis ilgesnė nei pasirinkus FCL.
Kokie yra konteinerių tipai?
Konteineriai skiriasi vienas nuo kito, todėl verta susipažinti su visomis jų rūšimis. Visų pirma galima išskirti universalias universalias talpyklas, taip pat aukštesnius modelius. Be to, yra konteinerių su atviru stogu ir šonais, taip pat šaldomų variantų, dažniausiai skirtų maisto produktams vežti. Taip pat galima išskirti platforminius konteinerius ir spintos formos talpyklas drabužiams vežti. Modelių, kaip matote, yra daug, todėl verta rinktis variantą, labiausiai pritaikytą krovinio tipui ir svoriui.