Acoperiș rabatabil EDSCHA
Încărcarea și descărcarea mărfurilor din semiremorci, precum și din vagoanele de cale ferată ar trebui să fie eficiente, rapide și fără probleme. Pentru a realiza acest lucru, a fost necesar să se creeze soluții de design de ultimă generație pentru vagoanele și semiremorcile în sine, ceea ce a fost îndeplinit de Edscha, care produce un sistem de suporturi glisante și o copertă de suporturi glisante, care, în termeni simpli, poate fi numită o prelată pentru remorcile de camion. Este un acoperiș care funcționează ca un acordeon. Acesta poate fi întins și retras într-un ritm rapid, cu o intervenție minimă din partea șoferului camionului sau a persoanelor responsabile de încărcare și descărcare. Acesta este probabil motivul pentru care acoperișul rabatabil Edscha este o construcție atât de populară în transportul terestru. Este demn de remarcat aici că numele prelatei provine de la compania Remscheid Edscha, dar pentru scopurile industriei, numele a rămas și este folosit și de alți producători care creează acest tip de acoperiș pliabil.
Edscha - capacitate de încărcare uriașă
Nu se poate nega faptul că Edscha, inventată în 1969, a răspuns așteptărilor șoferilor de camion, expeditorilor, proprietarilor de companii de transport și, în cele din urmă, celor responsabili de încărcare și descărcare. Acesta din urmă a fost cel mai mulțumit de această invenție, care a contribuit în cele din urmă la facilitarea proceselor de încărcare și descărcare. Acest lucru s-a tradus, desigur, prin reducerea duratei de timp pentru aceste sarcini și, prin urmare, prin creșterea eficienței multor fabrici din întreaga lume. Se poate spune că acoperișul Edscha a revoluționat piața de transport, care pierdea foarte mult din cauza orelor de încărcare și descărcare a mărfurilor. Acest lucru este valabil mai ales în cazul modelelor de platforme cu pereți de punte, așa cum se poate vedea în cazul modelelor Hamburger Verdeck. Desigur, acestea sunt încă folosite în transporturi, dar la scară mai mică și în principal în unitățile de producție.
Pentru că, de multe ori, companiile folosesc stivuitoare pentru a descărca și încărca mărfuri. În aceste cazuri, Edscha nu funcționează, dar în schimb trebuie folosită o prelată cu deschidere laterală. Uneori se folosesc și soluții tradiționale de încărcare "din spate", dar acesta este procesul care necesită cel mai mult timp. Nu se poate nega faptul că sistemul Edscha este o propunere care a revoluționat piața transporturilor în ceea ce privește încărcarea și descărcarea. Nu e de mirare că este o alegere atât de populară.
Cum se încarcă o prelată Edscha?
Desigur, răspunsul la această întrebare este evident - la urma urmei, deoarece acoperișul Edscha se deschide de sus, înseamnă că prelata trebuie încărcată din aceeași parte. Acest lucru necesită, desigur, utilizarea macaralelor, care (după cum am menționat deja) nu sunt întotdeauna disponibile pe multe șantiere. Cu toate acestea, companiile de transport, logisticienii și oricine altcineva implicat în transport sunt conștienți de acest lucru, motiv pentru care folosesc doar camioane cu acoperiș rabatabil Edscha LKW pentru încărcare și descărcare, acolo unde angajații pot folosi o macara.
Construcția simplă a acoperișului Edscha
Este cu siguranță demn de remarcat faptul că construcția acoperișului Edscha este extrem de simplă. Atunci când este desfășurat, acoperișul este complet plat și nu există nimic care să sugereze că ar putea fi desprins. Totuși, acest lucru se întâmplă cu ajutorul uneia dintre pârghii. Acoperișul se transformă într-un acordeon care, mai presus de toate, permite deschiderea acestuia fără a pierde suprafața sau spațiul din spatele prelatei, acolo unde îi este locul. Acesta este un salt uriaș în comparație cu prelatele convenționale cu deschidere laterală, care nu pot fi rulate. Nu numai că ocupă spațiu, dar îngreunează și încărcarea și descărcarea mărfurilor. Acoperișul rabatabil Edscha nu are astfel de caracteristici negative. De asemenea, trebuie menționat aici că, atunci când este desfăcut, este o construcție complet etanșă, rezistentă la condiții meteorologice dure, cum ar fi ploaia sau zăpada persistentă. Filiala poloneză a Edscha furnizează acest tip de prelată tuturor companiilor de transport interesate.
Acoperișul Edscha pentru vagoanele de cale ferată - o noutate pe piață
Edscha Trailer Systems, o facțiune a companiei axată pe tehnologii inovatoare create pentru transportul feroviar, a dezvoltat și prezentat în 2019 acoperișul glisant OpenBox pentru un vagon de marfă deschis. Este o soluție care oferă un confort deloc neglijabil pentru sistemele de acoperiș ale vagoanelor. Modelul Edsch pentru căi ferate este un produs pentru modele cu laturi fixe. Care sunt avantajele acestui tip de acoperiș la vagoane? În primul rând, permite utilizarea maximă a capacității de încărcare. Cu toate acestea, avantajele acestei soluții nu se opresc aici, deoarece atunci când se circulă pe "rute goale", un astfel de acoperiș crește eficiența energetică a întregului tren. Pe de altă parte, atunci când mărfurile se află în vagoane, Edscha OpenBox le protejează de condițiile meteorologice nefavorabile; designul în formă de L al acoperișului înseamnă că, atunci când plouă, apa se scurge ușor, ceea ce nu expune structura la coroziune. Acoperișul Edscha este soluția perfectă atât pentru camioane, cât și pentru căile ferate.
Este un design foarte simplu de construit, extrem de eficient și convenabil de utilizat, care a revoluționat industria.
Acoperișul Edscha a revoluționat industria transporturilor. Se pliază în formă de acordeon în partea superioară a unei semiremorci sau a unui vagon de cale ferată pentru a facilita încărcarea și descărcarea.