Wymagana dokumentacja
Przewoźnik powinien zaopatrzyć kierowcę w stosowną dokumentację, oraz właściwe wyposażenie zgodne z instrukcjami pisemnymi i wymaganą ilość, rodzaj i o określonej ilości środka gaśniczego gaśnice.
Kierowca przewożący towary niebezpieczne w ilościach wymagających oznakowania pojazdu tablicami barwy pomarańczowej powinien być zaopatrzony w następującą dokumentację:
- dokument przewozowy / CMR zgodny z ADR
W dokumencie przewozowym ważna jest kolejność i sposób przekazania informacji.
Dokument przewozowy powinien zawierać: numer UN przewożonego materiału poprzedzonego literami ”UN”, prawidłową nazwę przewozową, grupę pakowania, (np. PG III) liczbę i określenie sztuk przesyłki np. jedna skrzynia, całkowitą liczbę każdego z towarów niebezpiecznych mającego odrębny numer UN, kod ograniczeń przewozu przez tunele o ile przejazd odbywa się przez tunele. Podaje się również nazwę i adres nadawcy, odbiorcy i dane kierowcy. Dokumenty, podobnie jak wyposażenie pojazdu, są przedmiotem kontroli Inspekcji Transportu Drogowego i innych uprawnionych służb.
- instrukcje pisemne dla kierowcy
Instrukcje pisemne powinny być dostarczone przed rozpoczęciem przewozu. Powinny być zrozumiałe dla kierowcy i być zgodne ze wzorem podanym w Umowie ADR. Na ostatniej stronie instrukcji wymienione jest przewożone wyposażenie, w tym wyposażenie dodatkowe dla niektórych klas (towary niebezpieczne dzielą się na klasy w zależności od zagrożenia dominującego jakie stwarzają)
- zaświadczenie ADR, czyli dokument uprawniający do przewozu towarów niebezpiecznych po odpowiednim kursie i po zdanym egzaminie
Kursów dla kierowców przewożących jest kilka:
- podstawowy do przewozu towarów niebezpiecznych w sztukach przesyłki oraz luzem,
- specjalistyczny do przewozu towarów niebezpiecznych w cysternach,
-specjalistyczny w zakresie przewozu towarów niebezpiecznych klasy 7
materiały promieniotwórcze,
- specjalistyczny w zakresie przewozu towarów niebezpiecznych klasy 1 materiały i przedmioty wybuchowe.
- dla przewozu w cysternach i dla przewozu materiałów wybuchowych klasy 1.,
- świadectwo dopuszczenia pojazdu do przewozu niektórych towarów niebezpiecznych zwane świadectwem z czerwonym paskiem
Pojazdy przewożące towary niebezpieczne w cysternach muszą przejść odpowiednie badania i procedurę na podstawie których Transportowy Dozór Techniczny wydaje świadectwo dopuszczenia pojazdu do przewozu niektórych towarów niebezpiecznych. Takie świadectwo jest ważne tylko przez 12 miesięcy, ale można przedłużyć jego wazność.
Certyfikat pakowania kontenera lub pojazdu
Jeżeli przewóz drogowy towarów niebezpiecznych w dużym kontenerze (o pojemności powyżej 3 m³) dokonuje się bezpośrednio przed przewozem morskim, to do dokumentu przewozowego należy dołączyć ten certyfikat.
-dokument ze zdjęciem kierowcy.
Jak długo przechowuje się kopię dokumentu przewozowego towarów niebezpiecznych ? Przewoźnik i nadawca mają obowiązek przechowywać go przez co najmniej 3 miesiące.