Infrastruktura
Infrastruktura w transporcie to pojęcie, które od wielu lat funkcjonuje w języku polskim. Słowo to zostało zaczerpnięte z języka angielskiego i odgrywa niezwykle istotną rolę w szeroko pojętej logistyce. Właśnie z tego względu definicji tej nie mogło zabraknąć w naszym leksykonie, w którym szczegółowo tłumaczymy co to infrastruktura, co dokładnie obejmuje, jaki jest jej podział oraz jakie funkcje spełnia. Warto również wiedzieć, że infrastruktura jako usługa charakteryzuje się zespołem cech, które mają bardzo istotny i bezpośredni wpływ na całą politykę transportu – co ważne, jest rozpatrywana w trzech aspektach: ekonomicznym, technicznym i organizacyjnym.
Podstawowy podział infrastruktury
Infrastruktura w Polsce, podobnie jak na całym świecie dzieli się na tę materialną, na którą składają się wszystkie drogi, mosty, lotniska, portu, kanały, tory kolejowe, budynki ogólnego przeznaczenia, urządzenia łączności i informatyczne oraz stacje przeładunkowe. Dodatkowo z jej zakres wchodzi również sieć kanalizacyjna, wodna i energetyczna, a także elementy stanowiące uzbrojenie terenu.
Infrastruktura dzieli się również na ludnościową, wśród której można wymienić wszelkie systemy i urządzenia wpływające na umiejętności i poziom kultury ludzi, ich kondycję, aktywność oraz zdolność do rozwiązywania problemów.
Wśród rodzajów infrastruktury można także wymienić instytucjonalną, w składzie której znajdują się systemy przeznaczone do samoorganizacji ludności – administracyjne, naukowo-badawcze, ubezpieczeniowe oraz bankowe.
Podział infrastruktury ze względu na najważniejsze aspekty
Jak wspomnieliśmy we wstępie, infrastruktura jest rozpatrywana w trzech aspektach. Pierwszym z nich jest aspekt techniczny, do którego zalicza się niepodzielność techniczną, która charakteryzuje się wysokim udziałem transportu w nakładach na gospodarkę, co ma duże znaczenie przede wszystkim dla słabo rozwiniętych krajów. Długi okres powstawania obiektów infrastrukturalnych i długi okres żywotności przekraczający często 100 lat sprawia, że podczas ciągłego rozwoju infrastruktury niezwykle istotne jest aktualizowanie istniejących już planów, które mają na celu zminimalizowanie pojawienia się jakichkolwiek błędów. Dodatkowo wśród technicznych aspektów infrastruktury transportu można wymienić brak możliwości importu.
Przechodząc do aspektów ekonomicznych warto wymienić wysoką majątkochłonność i kapitałochłonność oraz skokowe narastanie kosztów. Jednak istotne są również korzyści na dużą skalę oraz finansowanie infrastruktury ze środków publicznych. Natomiast do aspektów organizacyjnych zalicza się koordynację międzynarodową oraz planowanie na poziomie centralnym.
Poszczególne funkcje infrastruktury
Do najważniejszych funkcji infrastruktury zalicza się:
- lokalizacyjną – stanowi ważny czynnik lokalizacji szeroko pojętego systemu produkcji,
- lokacyjną – gwarantuje możliwość powstawania i rozwoju osadnictwa,
- przestrzenną – tworzy układy przestrzenne,
- akceleracyjną – aktywizuje rozwój lokalny i regionalny,
- transportową – umożliwia pokonywanie odległości i zapewnia transport ładunków,
- usługową – zaspokaja popyt na usługi w różnych branżach,
- integracyjną – odpowiada za kształtowanie więzi społecznych, przestrzennych, gospodarczych, ekonomicznych i informacyjnych w układach regionalnych.
Klasyfikacja infrastruktury według gałęzi
- infrastruktura w transporcie drogowym – drogi samochodowe (krajowe, wojewódzkie, gminne, powiatowe, dojazdowe) oraz wyposażenie w postaci mostów, tuneli, rond, nasypów i przepustów, a także dworce, stanowiska autobusowe, przystanki, zatoczki i dojścia dla pieszych. Dodatkowo w grupie tej można wymienić magazyny, rampy załadunkowe, urządzenia wagowe i dźwigowe oraz punkty ładunkowe.
- infrastruktura w transporcie kolejowym – drogi kolejowe z przepustami, mostami, tunelami, sieciami trakcyjnymi, środkami łączności i punktami sterowania ruchu kolejowego. Dodatkowo infrastruktura ta obejmuje stacje i przystanki kolejowe, perony, drogi dojścia, place załadunkowe i urządzenia informujące.
- infrastruktura w transporcie wodnej – tory wodne, porty morskie, mola, falochrony.
- infrastruktura w transporcie powietrznym – drogi lotnicze, lotniska, porty lotnicze, lądowiska, punkty obsługi pasażerów i ładunków.
- Infrastruktura jako usługa
Infrastruktura jako usługa (z ang. infrastructure as a service, IaaS) to jeden z rodzajów modelu usługi chmurowej, w którym wszystkie obliczenia i zasoby są hostowane właśnie w chmurze. Korzystanie z tego rodzaju usługi odbywa się w celu przeniesienia części lub całości wykonywanej przez siebie infrastruktury, gdzie staje się własnością dostawcy usług chmurowych, a także będzie przez niego zarządzana. Takie rozwiązanie może obejmować urządzenia pamięci masowej, sprzęt sieciowy i komputerowy, a także jego podzespoły i oprogramowanie. Korzystając z infrastruktury jako usługi firma wynajmująca zasoby płacąc za nie ma do dyspozycji moc obliczeniową bądź pamięć masową, które w razie potrzeby wykorzystuje i zużywa. Model ten skraca czas i obniża kosztu udostępniania środowisk do testowania, programowania czy produkcji, a także umożliwia firmom skalowanie infrastruktury w górę lub w dół. Ponadto rozwiązanie to zapewnia firmom dostęp do nowszego i niekiedy lepszego sprzętu oraz innowacyjnych usług.
- Zapoznaj się także z treścia w języku angielskim - Infrastructure
- Zapoznaj się także z treścia w języku niemieckim - Infrastruktur
Szukasz rozwiązań chmurowych w branży transportowej? zapoznaj się z ofertę giełdy ładunków.