2.3 ZAGROŻENIA ZE STRONY KONSTRUKCJI BUDYNKU MAGAZYNOWEGO
Ukształtowanie przestrzenno-funkcjonalne budynku magazynowego wynika z wymagań technologicznego procesu magazynowego, określającego wielkości i kształt stref magazynowych. Parametry jednostek ładunkowych, urządzeń przeładunkowych oraz do składowania, wyznaczają parametry budowlane stref magazynowych. Parametry te to:
- wymiary i kształt pomieszczenia,
- wytrzymałość podłogi,
- rodzaj i gładkość nawierzchni,
- parametry bram magazynowych,
Budynek magazynowy musi spełniać wymagania w zakresie warunków higieniczno-sanitarnych dla pracowników. W budynku magazynowym powinny znajdować się odpowiednie pomieszczenia wyposażone w instalacje i urządzenia higieniczno-sanitarne (np. jadalnie, szatnie, umywalnie czy palarnie), spełniające warunki określone odpowiednimi normami i przepisami. W celu zapewnienia sprawnego przepływu towarów przez magazyn, należy określić warunki, jakim powinny odpowiadać poszczególne elementy budynku magazynowego, które mają bezpośredni wpływ na bezpieczne warunki pracy ludzi i urządzeń transportowych. Są to następujące elementy:
- fronty przeładunkowe,
- podłogi (stropy), drogi transportowe,
- bramy magazynowe,
- oświetlenie pomieszczeń magazynowych,
- pomieszczenia higieniczno-sanitarne.
Fronty przeładunkowe
Fronty przeładunkowe (rampowe i bezrampowe) stanowią miejsce w magazynie, w którym zagrożenie bezpieczeństwa pracy jest wyjątkowo wysokie. Zagrożenia te występują najczęściej w czasie rozładunku towarów dostarczonych w uszkodzonych opakowaniach transportowych i zbiorczych, a także w jednostkach ładunkowych zdeformowanych w czasie przewozu. Ukształtowanie frontu rozładunkowego ułatwia i usprawnia wykonywanie czynności rozładunkowych. Odnosi się to do ukształtowania jego głównych elementów, jakimi są:
- rampa - o szerokości dostosowanej do rodzaju urządzenia przeładunkowego oraz wysokości dostosowanej do wysokości podłogi rozładowywanego środka transportowego,
- podłoga i nawierzchnia rampy - o odpowiedniej wytrzymałości oraz stanie technicznym (bez wgłębień i ubytków),
- daszek nadrampowy - o odpowiedniej wysokości i wysięgu gwarantującym zabezpieczenie przed odpadami miejsca prowadzenia rozładunków,
- oświetlenie miejsca rozładunku oraz wnętrza rozładowywanego środka transportowego.
Podłogi (stropy) magazynowe
Podłogi magazynowe stanowią element budynku magazynowego, który ma wpływ na bezpieczne poruszanie się środków transportu wewnętrznego oraz bezpieczne składowanie towarów. Charakteryzują je parametry techniczno-eksploatacyjne:
- wytrzymałość na obciążenia ciągłe i skupione,
- jakość oraz stan nawierzchni.
Przy składowaniu materiałów należy:
- zapewnić, aby masa składowanego ładunku, łącznie z masą urządzeń przeznaczonych do jego składowania i transportu, nie przekraczała dopuszczalnego obciążenia,
- wywiesić czytelne informacje o dopuszczalnym obciążeniu podłóg i stropów przeznaczonych do składowania.
Przestrzeganie dopuszczalnego obciążenia stropów jest szczególnie istotne w magazynach wielokondygnacyjnych o niskiej wytrzymałości. W pomieszczeniach magazynowych na kondygnacjach powinny być składowane towary objętościowe (przestrzenne) o małej masie, a ich piętrzenie powinno być dokonywane przy użyciu lekkich wózków podnośnikowych akumulatorowych prowadzonych z masztem wewnętrznym.
Nawierzchnie wykonane z materiałów trudnościeralnych, charakteryzujących się dobrą przyczepnością, odpornych na poślizgi, pęknięcia, nieposiadające progów, uskoków - stwarzają warunki wysokiego bezpieczeństwa.
Dla zapewnienia bezpiecznych warunków eksploatacji podłóg i stropów magazynowych – zarządzający magazynem powinien dopilnować wywieszenia w widocznych miejscach czytelnych informacji o dopuszczalnym obciążeniu podłóg i stropów przeznaczonych do składowania, a także dbać o stan nawierzchni przez kontrolowanie i przestrzeganie czystości oraz zapewnienie konserwacji i naprawy w przypadku jej uszkodzenia.
Bramy magazynowe i drogi transportowe
Zapewnienie bezpiecznego ruchu pieszych oraz bezpiecznego transportu towarów w magazynie w znacznym stopniu uzależnione jest od bram magazynowych o odpowiednich wymiarach, dróg transportowych o odpowiednich szerokościach, zainstalowania odpowiednich wygrodzeń, krawężników oraz barier ochronnych, prawidłowego wyznaczenia dróg transportowych liniami malowanymi na podłodze oraz oznakowania dróg i przejść znakami, sygnałami świetlnymi i dźwiękowymi. Wymiary bram oraz szerokości dróg transportowych i dla ruchu pieszego ustala się biorąc pod uwagę rodzaj i:
- wymiary środków transportowych oraz transportowanych ładunków,
- natężenie ruchu pieszego i kołowego (jedno lub dwustronnego).
Wymiary bram powinny pozwalać na swobodny przejazd środków transportowych z ładunkiem oraz przejście pieszych.
Tam, gdzie to możliwe, przejście dla pieszych powinno być oddzielone od trasy przejazdów środków transportowych. W otworach bramowych nie należy stosować progów i stopni. Pracodawca jest obowiązany zapewnić opracowanie zasad ruchu na drogach wewnątrzzakładowych, zgodnie z przepisami Prawa o ruchu drogowym.
Strona 5/6